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轴组式动态汽车衡一般分为两种类型:应变型和石英晶体型
石英石型是以石英晶体为传感元件,当石英晶体受到外界载荷时,石英晶体会产生电荷,这就是压电效应。当车辆经过石型载体时,石英晶体产生电荷,无人值守地磅,通过电荷收集器和数据处理输出。动态汽车衡由于其功能---、计量准确、使用方便等优点,在高速公路出口和普通道路上得到了广泛的应用。高速公路动态汽车衡主要用于称过路车辆的,作为高速收费的依据,如果超重,则不允许通过高速公路。而在普通道路上使用动态汽车衡是对任何车辆进行称重,以确认其是否超载,以便于对超载的管理和控制。
当然,文水无人值守地磅,除了高速公路入口外,现在高速公路出口也基本安装了动态卡车衡,以说服超载车辆驶出高速公路,---道路安全。
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电子地磅设备是如何做好防雷措施的?
开关电源安全保护
对二次仪表盘和计算机软件供配电系统选择多级防雷,进行等电位连接,然后接收接地装置。电子秤选用三级防雷系列开关电源,一级防雷系列开关电源,哪里有无人值守地磅,防雷控制模块安装在系统软件后的开关电源系统中,第二防雷开关电源控制模块安装在可调稳压电源的前面,第三级开关电源,防雷控制模块安装在机械设备的前面,除三级防雷保护外,总接地,对于刻度体,要---它是等电位的。
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100吨电子地磅的调试。
在安装完成之后,要---称的每一个部都是下确连接的,称体依据规定是不应该和某别分有接的的,称体与有1015m的离。在机器调试之前,成当生打开电源进行预热分钟东右,内接近大称量值的物体上称,进反复上下称的过程,使用力拒报手反复确认是否紧,每个重量传感器之间的露栓,以及每个称平台之间相互连接的埋栓。
在利用万用表去测试每一个重量传感器的确出电压,要---各个重量传感器的输出电压一致,若存在不一样的情况,可以采取分别调试接线盒中的相应可调节电阻,来达到缩小相之间差值的目的。但是在调整的过程中一定要注意,有两介可以调节的电归,这两个可调节电归在旅转方向以及成转量上要保持一致,时针方向转动会使电明值减少,从而输出电乐变大,显示值相对上升,反之下好相反。一直调警至每一个重量传感器的的出电开相同。
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