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数字汽车衡系统的该如何提升其维修时的效率?
全数字汽车衡出现故障时,需要对其进行分析、检查、修理并上报验证部门,验证后才能投入使用。这是一项复杂细致的工作,既需要理论知识,也需要实践技能。
一是通过原理的基础,通过视觉检查、嗅觉、听觉、触觉检查法、分割法、替换法、电阻电压测量法等有效方法逐级检查分析判断,分析的思路在这里是非常重要的,各种故障实例。但只要对改革思维持正确态度,就可以进行类比。
二是要记住电路中主要测试点的电阻值和电压值,并要知道重要元件开路或短路的后果是什么。
三是掌握常见仪器的使用以及评估方法的组件的当前全数字汽车衡称重显示仪表基本上用中规模集成电路的基础上掌握的原则,充分理解每个集成块的性能,技术参数和销的定义,有助于提高故障诊断的能力。
四是在处理失败时要总结反思,积累经验教训,提高返修率。
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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据?
近年来,数字式电子汽车衡的规模越来越大,按照合理的方法对其进行检定或校准成为一项困难的任务。因此,许多感兴趣的人都在不断探索合理有效的验证或校准方法。如何准确、方便、---获得大型数字式电子汽车衡的称重性能?根据我国各地方技术机构的现有能力,仅用---法是不容易达到目的的。
测试负载由零逐渐施加到大刻度(max),然后再由负序逐渐卸载到零。在确定初始固有错误时,选择至少10个不同的测试负载,并为其他称重测试选择至少5个测试负载。所选的试验负载包括大重量(max)、小重量(min),哪里有无人值守地磅,以及那些在或接近大允许偏差的值。
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汽车衡设备基坑式和地面式有什么不同?
1. 基坑式汽车衡两侧无陡坡,衡及路面平整,面积相对节省。在适当的区域选择狭窄的地方。在路面的尺度下,必须做好排水管道的对策。否则,雨水将水垢浸泡在水中,容易损坏水垢。并且建议在秤的两侧做护栏,防止小车压碎秤,损坏称重传感器。
2. 地面式汽车衡放置在两边陡坡的道路上,看起来像一座桥。路桥上的秤,无人值守地磅监控系统,一般不容易泡茶,帮助自然通风,不易生锈。另外,由于两侧有陡坡,车辆在地磅的情况下一定要缓慢行驶,防止急转弯,这样才不会损坏传感器。
一般情况下,基坑式汽车衡主要使用在路面以下,地面汽车衡主要使用在路面以上。不同的地方对于地磅的要求是不同的,煤矿无人值守地磅系统,具体需要根据场地选择是基坑车衡,还是地面车衡!
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