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作为新一代汽车衡,电子汽车衡几乎与数字汽车衡相同。它使用单独的数字接线盒对模拟传感器输出的信号进行a / d转换,从而使从接线盒到仪器的信号变为数字信号,太原地磅维护,它用于称量大型货物,太原地磅定做,例如四轴货车、重载物品等。今天,山西电子地磅厂家就来为大家介绍电子汽车衡的组成以及测量方法,让我们一起来看看吧:
电子汽车衡的结构和工作原理:
1.电子汽车衡的结构。电子汽车衡主要由载体、载具、负载传感器、连接件、限位器、连接盒等组成,可以与大屏幕显示器、计算机、稳压电源等外设连接。
2.电子汽车衡的工作原理。
装载机上的物体放在装载机的地面上,在重力作用下,重力通过装载机传递到重量传感器。重量传感器的弹性体变形,在弹性体上的应变仪电桥失去平衡,然后输出与重量值成比例的电信号由线性放大器放大,然后由a / d转换为数字信号。重量信号由计算机的微处理器处理,以显示重数据,配置打印机并打印记录的重量数据。通过计算机,可以将测量数据输入计算机管理系统以进行综合管理。
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如何做好电子地磅的维护?
传感器出现故障:
采用数字万用表测量电阻值。传感器信号+ex±sz间的阻值为382+4,信号上si间的阻值为350+1,如果测量数据不在此范围内,说明传感器可能需要更换。
采用数字万用表测量电压值。在仪表通电且电子地磅为空秤的状态下,太原地磅上门维修,用万用表的200mv档测量信号+si间的mv值在(2~-3)mv间。在仪表通电且电子地磅为满秤的状态下,用万用表的200mv档测量信号±si间的m v值应在30mv以下,否则说明该传感器有可能需要更换。
用数字万用表测量绝缘性能,将万用表置于20m2档,表笔一端连屏蔽线,另一端分别与±ex±se±si、外壳相连,如果显示“i”,则说明传感器绝缘性能是好的。否则说明传感器绝缘强度达不到要求,传感器输出的mv信号可能受到外界电噪信号的干扰。
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电子地磅的安装要点:
电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应---基础有较大的承载力。承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,太原地磅,各承重的点承载力必须大于计量过程中可能出现的大超载荷量。
安装后地磅要注意一下几个要点:选址:电子地磅基础的施工位置应有---的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
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